Bernhard Korch
2010-08-27

Unfassbar
Es tut mir in der Seele weh, lesen zu müssen, was Ihr aufgrund der Habgier der DB und politischer Interessen und Grabenkämpfe durchmachen müsst. Was sich die DB hier wieder einmal geleistet hat, spottet jeder Beschreibung! Es würde zur DB passen, dass der Lokschuppen ihnen ein Dorn im Auge ist und bereits in einigen Jahren dort eine Moderne Lokhalle wie z.B. heute schon in Dresden steht... Ich wünsche Euch für die nahe Zukunft die alle Kraft und Unterstützung die Ihr braucht, ein Quäntchen Glück, damit die Sache doch noch ein glimpfliches Ende nimmt, ob in diesem BW oder in einem anderen, gleichwertigen Lokschuppen. Auf das wir alle zusammen 01 1100 oder 41 271 wieder unter Dampf bewundern können! Liebe Grüße aus Magdeburg Bernhard

Mike Langefeld
2010-06-01

Lokschuppen-Zugangssperre
Liebe Eisenbahnfreunde; es ist schon fast kriminell, was es über die Vorgänge in und um Euren Lokschuppen zu lesen gibt. Offenbar gibt es auf diesem Gelände für Euch keine Rettung mehr, genauso wie für die 01 1100. Leider wird nun nicht nur (wieder mal) das Ansehen der DB AG, sondern auch Euer gesamter Verein Schaden nehmen. Vor allem für die vielen geleisteten Arbeitsstunden an den Fahrzeugen und Einrichtungen tut es mir leid. Diese sollten doch für die Zukunft nutzen . Ich wünsche Euch, für Fahrzeuge und Mitglieder ein dauerhaftes geeignetes Domizil zu finden! Mike langefeld

R. Tietgen
2010-05-09

09.05.2010
Was macht die DB eigentlich mit den Kunden von morgen. Meine Kinder sind grosse Dampfloksfans wie ich selbst und können es überhaupt nicht verstehen das der Lokschuppen und 012 100-4 nicht mehr zu NMS gehören sollen. Jedes mal bei einer fahrt über die Brücke wird erstmal ein langer Hals gemacht ob die Dampfloks noch im AW stehen. Ich hoffe das die REF doch noch die Stadt NMS auf ihre Seite bekommen . Aber leider ist es wohl so das unsere Politiker um andere Völker kümmern und dabei eigene Mitbürger am langen Arm verhungern lassen. Ich Wünsche den REF ganz viel Erfolg beim erhalt von Lokschuppen und Dampfloks.

Erwin Scherer
2010-05-03

Das ist keine Umgang
Liebe REFßler, ich fühle mit euch und schäme mich, nicht mehr für euch tun zu können. Ich hoffe, euer Verein nimmt keinen Schaden und ihr macht weiter an unserem schönen Hobby. Und der DB AG sag ich, wer zuletzt lacht, lacht am besten. Gruß Erwin

Rainer Kommorowski
2010-05-02

2.5.2010
Lieber Vereinsvorstand der Rendsburger Eisenbahnfreunde. Eure Gedanken und Sorgen sind zur Zeit sehr mit der Zukunft des Vereins und dem Halt des Standortes Neumünster beschäftigt. Wie ich sehe ist die seelische Unterstützung der gesamten Vereinsleute und aller Eisenbahnfreunde bei Euch/ uns. Dafür ein großes "Dankeschön". Jedem dem man von diesen Ereignissen berichtet glaubt er sei beim "Tag der offenen Tür" in der Anstalt. Ich weiß das Ihr seit vielen Jahren damit beschäftigt und wirklich sehr bemüht seid neue Wege zum Fortbestand der REF zu finden. Leider scheinen die verantwortlichen Personen bei Politik und Bahn nicht zu begreifen wie Wertvoll und einmalig dieser Standort für den Norddeutschen Raum ist. Ein einmaliges Stück Zeitgeschichte, die auch noch die beste Werbung für ein modernes Unternehmen und ein stolzes Aushängeschild für die Stadt Neumünster ist. Wer so etwas leichtfertig in die Tonne treten will, hat doch keine Ahnung vom wirklichen Leben. Nur Interessenlosigkeit und Geldgeilheit regiert diese Leute. Lieber Vorstand, Ihr werdet auch sicherlich schon an alles menschen mögliche gedacht haben. Trotzdem möchte ich vorsichtig einen Gedanken von mir, den auch Ihr bestimmt schon durchdacht habt, äußern. Vielleicht würde es unserem Verein helfen, wenn man wie schon im Jahre 2005 für den Neubaukessel, so auch jetzt für den Kauf der Lokomotive 012 100-4 bzw. die anstehende Hauptuntersuchung ein Spenden- bzw. Sponsorenkonto einzurichten. Ich bin mir sicher das viele Leute dieses Unternehmen sehr gerne unterstützen würden. David hat auch Goliath besiegt. Alles Liebe und Gute, Euer Rainer

M.Harder
2010-05-02

Wir wollten auch Fotos machen.
Und zwar hinter dem Zaun. Da kam gleich ein Sicherheitsmann angelaufen, der meinte, Fotos wären verboten. Ich machte ihn drauf aufmerksam, dass das Gelände hinter dem Zaun nicht mehr DB gehört. Mit Leiter waren dann widerspruchslos am Zaun Fotos möglich. Jemand, der wohl durch eine der Löcher im Zaun dichter an die Loks kam, wurde "gefilzt". Er mußte seine Kamera vorzeigen, die Bilder wurden angeschaut. Außerdem wurden Notizen auf einem Schreibblock gemacht. Sowas erinnert an die Trapo aus der DDR. Etwas fiel auf: Beim dem vermoosten Transportwagen für die 323 war bei den Fristen auf dem Foto etwas von 2009 zu entdecken. Kann das sein? Immerhin wird der Wagen nicht nur überführt, sondern als Transportmittel benutzt. Hier sollte man wohl mal genau nachschauen.

Onkel Thom
2010-05-01

Warum tut man so etwas?
Wieviel Idiotie steckt eigentlich hinter der Vorgehensweise der DB? Anstatt froh zu sein, daß es Leute gibt, die die Geschichte der Bahn erhalten- wird denen mit aller Kraft in den Allerwertesten getreten. Ich verfolge die Geschichte schon seit ein paar Jahren und verstand sie immer weniger, je schräger die Töne wurden. Mir fehlen einfach die Worte für das, was ich gerade empfinde. Ich verstehe es einfach nicht. Ich denke, so wird es Vielen gehen. es ist einfach mit einem gesunden Menschenverstand nicht zu begreifen. Aber die Leute, die die Macht für solche Aktionen in der Hand haben, sitzen unter ihresgleichen und haben ihre Hirnabstinenz noch nicht einmal bemerkt- so wie es bei Politikern auch sehr oft der Fall ist. Ich wünsche mir jedenfalls, daß diese Leute eine gerechte Strafe für das Unrecht bekommen, was sie den Vereinsmitgliedern und Eisenbahnfans antun und angetan haben. Daß die Geschichte ein gutes Ende findet, wünsche ich mir allerdings viel mehr.

doggerbank
2010-05-01

Unheilige Allianz
Eine unheilige Allianz aus Politik und Kapital haben viel Gutes zerstört. Da helfen nur massive Beschwerden an: Ute Plambeck Tel. [...] oder Dr. Olaf Tauras Tel. [...] [...]

Kommentar der Redaktion:
Nicht zur Veröffentlichung geeignetet Daten gekürzt. Bitte um Verständnis.

Carsten Wille
2010-04-29

Schade
Der Schaden, der für die gesamte Eisenbahnfreundeszene entstanden ist, ist gewaltig, nur noch verbrannte Erde. Nun fehlt nur noch der Niedergang der gestern in NMS verbliebenen Fahrzeuge.

Karl u. Brigitte Kommorowski
2010-04-29

29.04.2010
Auch uns fehlen nur noch die Worte. Es ist unfassbar und sehr, sehr traurig, was mit den REF in Neumünster geschieht. Es ist wie ein Theaterstück aus dem Tollhaus. Wir denken, wir träumen einen bösen Traum, doch nein.... es ist und bleibt Wahrheit. Was die DB hier aufführt ist unverständlich und unwürdig, vor allem wenn wir an das Engagement der vielen ehrenamtlichen Mitglieder denken, die mit Begeisterung und Freude diese alten und zum Teil verkommenen Lokomotiven wieder zum Leben erweckt haben. Dieses konnten wir auch bei div. Besuchen in Neumünster erleben. Gerne denken wir auch an div. Mitfahrten mit der 012 100-4, es war immer ein Erlebnis. Unvergesslich war für uns die Fahrt am 2.12.2006, vom Hamburger Hauptbahnhof über Wrist, Neumünster, an der Plöner Seenplatte vorbei nach Lübeck. Nach einem Besuch auf dem Lübecker Weihnachtsmarkt ging es im Mondschein zurück nach Hamburg. Und überall nur begeisterte Mitreisende, original Ton: "diese große schwarze, das ist meine große Liebe " Die Freude wäre groß, wenn dies wieder möglich wäre. Es sollte doch auch im Interesse der DB sein, diese Eisenbahngeschichte auch bei uns in Norddeutschland aufrecht zu erhalten. Was uns gänzlich unverständlich ist, dass der Standort Neumünster, ohne ersichtlichen Grund, "entsorgt" wird und diese schönen stolzen "Rösser" auf andere Vereine aufgeteilt werden. Es drängt sich der Verdacht auf, dass gewisse Leute der DB eine Campagne gegen die REF führen. Als besonders traurig empfinden wir, dass teilweise Mitglieder anderer Vereine sich an diesen Aktionen beteiligen. Wie die Geier. Es ist ja auch zu schön, wenn man ohne eigenen Aufwand, sich jetzt mit diesen schönen, fast wie neu aussehenden Lokomotiven schmücken kann. Moralisch unmöglich, unter Kollegen gibt es dafür einen treffenden Begriff: man nennt es auch Kollegenschw......... Liebe Verantwortliche und Mitglieder der REF, gebt jetzt bitte nicht auf. Haltet durch, wir drücken Euch die Daumen. Wir hoffen, wir können Euch bald wieder besuchen, noch besser, mit Euch eine Fahrt machen.