Trotz Vertragskündigung: Wir machen weiter!

082 008-4 und 094 692-1 dürfen in Kiel ausgestellt werden.

Die DB hat auf ein Schreiben unseres Rechtsanwaltes Ulrich Fischer aus Frankfurt/Main, in dem diese aufgefordert worden war, die erneute Vertragskündigung zurückzunehmen, nicht reagiert. Damit liegen derzeit keine Voraussetzung für einen neuen Versuch zur gütlichen Einigung zwischen den Vertragspartnern vor, und es wird somit zwangsläufig zu einer weiteren Anrufung des Landgerichts in Frankfurt/Main kommen. Der Entwurf für eine Klageschrift ist von RA Fischer bereits gefertigt worden und wir dürfen schon heute gespannt sein, wie die DB dort ihre angeführten Kündigungsgründe (siehe REF INFO 2008-07) glaubhaft darlegen wird.

Achtung Explosionsgefahr!

Erneute Vertragskündigung durch die DB

Anstatt die Kundenanfrage für eine Sonderfahrt mit der 012 100-4 anlässlich des diesjährigen Schleswig-Holstein-Tages zu beantworten, sprach die DB gegenüber unserem Verein erneut eine Vertragskündigung aus. Begründet wurde dieser Schritt u.a. damit, dass die Fortführung des Vertrages für die DB unzumutbar sei. Des Weiteren wird angeführt, durch das Anheizen der 012 100-4 zum Zweck der Entkonservierung habe am Ostersamstag Explosionsgefahr bestanden.

Eine Lokomotive geht auf Reisen

Seit August 2003 ist die Diesellok V20 036 im Bw Neumünster abgestellt. Im Rahmen der Zusammenfassung ihrer historischen Schienenfahrzeuge auf insgesamt 12 Außenstandorte hatte das DB Museum diese Lokomotive seinerzeit per Culemeyer-Transporter von Glückstadt nach Neumünster überführt. Die „Freunde der Marschbahn” in Glückstadt möchten sich nun gerne um den weiteren Erhalt der V 20 bemühen und das Fahrzeug zu diesem Zweck dort hin zurückbringen.

Antworten

Unsere Besucher Kilian Gunkel und Florian Grüner repräsentieren mit ihren jüngsten Einträgen in unser Gästebuch oft gestellte Fragen zur Zukunft des Bw Neumünster und der 012 100-4. Gerne gehen wir an dieser Stelle noch einmal auf die aktuelle Situation ein.